ついに来ました「高齢者免許更新前講習」で、近所の自動車教習所へ
6人ひとクラスでしたが、女性は私だけ。
70～74歳までは、認知症テストはなく、座学と視力検査（動体視力＆明るい所から暗い所に入ったときの視力の回復時間テスト）と構内のコースを何周かする実技試験
マニュアル車かもとイメージトレーニングしましたが、オートマチック車でした。
間違えそうだった、久々のフロアシフトと右側のウィンカーも、自然と手が動いてまずまず。
実技は、サイドの坂や、Ｓ字クランク、車庫入れなどはなく、
平坦なコース内をただぐるぐる回るだけ。
一時停止標識と信号でのゴーストップ、カーブの減速、加速は運転者任せ。
指示は、直線での急加速と、車止めに乗り上げて前輪が落ちたところで急ブレーキかけるというのがあり、
運転技術チェックというより、慎重さと反射神経チェックのプログラム。
平日の午前中だったこともあり、コースにいる間免許講習で走ってた車は1台だけ
運転免許を取らない若者が増えているというのを実感
高齢者講習は、午前午後で、1日12人、2時間で6,350円。
私が予約取った時は、2週間待ちだったので、まだ多い運転可の高齢者。車を持たない若もの増加の埋め合わせになってるよう。
ちなみに70歳～74歳で更新すると、ゴールド免許でも75歳までなので、71の私は残り4年。74歳の人よりはマシだけど、1年損した気分。
しかも、最近の法令改正で、その間1回でも違反すると
実技試験を受けなければならないという非情ぶり。
そうなると、免許取得のときと同じコース周り（受験料3,500円とか）
しかも相手が教習所教官では、とうてい１回で受かる自信なし。
で、その試験は月に２回だけなので、年末など時期によっては予約がとれないこともあるとか。
６か月前に通知が来るので、早めに予約するべしという話。
というわけで、本日の教訓
70歳になったら違反はしないに限る、です。
■2023/12/14(木)晴-3.4→+0.4
高齢者の事故、多いから
警察もがんばらざるを得ない？
特に、田舎では車がないとどうにもこうにも
動けないからなあ。
ここは一家に一台じやなくて一人に一台。
免許失効は命取りだから大変。
よしよし、すぐ予約ね。
まだ少し猶予期間あるけど
忘れないようにします！
高齢者事故多いけどね。
受講料が高いので、生徒が減ってる教習所への支援かなって思っちゃったわ（笑）
70過ぎたら一律っていうのもね、もっと前に大丈夫じゃない人もいるだろし、なんだかやることがザルだなって思ったわ。
一緒に受けた人の中に、矯正視力が0.1しか無いって言われてる人がいたけど、夜間運転しないでくださいねって注意してただけ。
で、帰り駐車場であったけど、トヨタのプリウスに乗って帰っていって、ザワッとしたわ。
ここだけの話、ツッコミ型の事故はたいていプリウスでしょ。
売れてるから確率的にって話もあるけど、
ハイブリッドで、アクセルの音しないってのと、
たぶん、あの車、アクセルとブレーキの位置が悪いんじゃないかな。Gさんが運転してるプリウスには気をつけよう
プリウスミサイル注意ですね。
なぜか、高齢者、プリウス率高いし。
で、目下、私の軽、修理中。
信号待ちしてたら、道路沿いの駐車場からバックして来た車にぶつけられました。
困ったのが、13年前製造終了。
尚且つ、軽の規格でなくて、
スバルが一回だけ作った軽よりも
300ミリ短い車体。
買った、群馬で一軒だけのこの車の専門店に泣きつきました。
なんとかしてくれるそうです。
事故には気をつけましょう！！
ああ、災難でしたね。
でもるーさんに怪我がなくてよかった。
車も直せるようで良かったね。
それにしても、13年前に製造中止ってことは
乗ってるのはそれ以上？
よくできた車だったのね。エライ！
私のは8年目
最近のは、キンキラ＋デジタル化で全然食指が動かないし
コロナの後、半導体不足や円高で全体に一段と高かくなっちゃったし。
今のは、TVキャンセラーもハードディスクも付いてるから
音楽いっぱい入れてるけど、最近のは、キャンセラーダメだし
音楽はUSBかスマホストックでつなぐしかなくて面倒くさい
来年4回目の車検取って、壊れるまで乗ろうと思ってるわ。
車仕上がって来ました。
年内でよかった！！
新しいドラレコもつけてもらいました。
前のは、事故の衝撃で、その部分だけファイルすっ飛んでました。
安心して新年迎えられます。
良かったね！
それにしてもすごくきれいな車。
全然古さを感じないわ。
大事に乗っていたのね。
色もこれからの流行りそうな色だよ
（ベンツでこんな色を出し始めた→ローズゴールド）